NAVTEX Furuno NX-700
Modelo, supuestos y simplificaciones del simulador. Para preparar la clase y saber hasta dónde fiarse de los números.
Receptor NAVTEX de doble canal hecho a partir de fotos del equipo de formación y del manual del fabricante («NX-700A/B Operator's Manual»). Pantallas en inglés, como en el equipo.
Frente
- Placa con impresora (botón PUSH TO OPEN y papel que asoma por la ranura), LCD vertical azul claro, cruceta, ENT, MENU/ESC, DIM + y −, LIST, PRINT y encendido (mantenerlo 2 s apaga).
- Teclado del ordenador: flechas, Intro, Esc, L, P, + y −.
Pantallas
- Arranque con la comprobación de memoria.
- Bandeja por frecuencia (518, 490 y 4209,5 kHz) con filtro y lista de mensajes: nuevo o leído, bloqueado o de alarma, identificador, fecha, hora y porcentaje de error. ENT abre el mensaje (texto entre ZCZC y NNNN).
- Menú NAVTEX (modo de recepción automático o manual, canal local, impresión automática, estaciones y tipos de mensaje), System (alarma de avisos, monitor de señal con sonido FSK, pitido, diferencia horaria, unidades, impresora), Display (desplazamiento, letra, formato de hora y fecha, datos de navegación, contraste) y Service.
- Estaciones y mensajes: se activan o desactivan por letra; A, B, D y L no se pueden quitar. En modo automático las estaciones las elige el equipo.
- LIST: todos, alarma (A, B, D, L), selección del usuario, buenos (< 4 % de error) y bloquear o desbloquear. PRINT: imprimir o cancelar.
Recepción simulada
- Estaciones en 518 kHz: I Las Palmas, P Porto Santo, M Casablanca, G Tarifa, C Dakar y U São Vicente. En 490 kHz: A Las Palmas (en español) y T Tarifa. Horarios de Las Palmas reales; alcances supuestos. No hay estaciones en 4209,5 kHz.
- Modo automático con GPS: solo acepta estaciones dentro de su alcance; sin GPS las acepta todas.
- Cada estación repite sus avisos en vigor en cada turno, añade avisos nuevos al azar y la previsión meteorológica en dos turnos del día. Textos inventados con formato real (grupo fecha-hora y posiciones).
- Calidad según la distancia y el alcance; de noche (19–07 UTC) el alcance se multiplica por 1,6. Los caracteres erróneos salen como «*» y una cabecera ilegible hace que se pierda el mensaje.
- Duplicados: un identificador ya recibido no se vuelve a guardar ni imprimir, salvo que llegue con menos errores; el número 00 se acepta siempre. Los mensajes se borran a las 66 h, con un máximo de 200 por canal.
- Alarmas: los avisos de socorro (D) siempre suenan hasta pulsar una tecla y luego se abre el mensaje; A, B y L solo si la alarma de avisos está activada.
- Impresora de 40 columnas con cabecera (frecuencia, error, hora, posición y distancia). Sin papel o con la tapa abierta, error de impresora.
Entorno y situaciones
- Reloj ×1, ×10 y ×60, saltar a la próxima emisión, posición del barco (7 puntos), GPS, antena, interferencias, papel y emitir fuera de horario desde cualquier estación. Antes de emitir, un aviso dice si el mensaje se recibirá y, si no, por qué (apagado, antena, canal, fuera de alcance, rechazado en modo automático o estación quitada).
- Panel «Descifrar el mensaje» (B1, B2, B3B4, error y distancia), tabla de estaciones con la próxima emisión y la señal, y un registro que explica por qué se rechaza o se pierde cada mensaje.
- Situaciones:
#encendido,#duplicados,#sar,#filtros,#lejos,#local,#auto,#papely#libre, cada una con «Qué observar».
Supuestos
Algunas pantallas no tienen foto todavía y siguen el manual: la bandeja con mensajes, la pantalla de mensaje, los menús LIST y PRINT y la alarma de socorro. Las opciones de impresión automática, Test y Rcv Monitor son aproximadas, y la lista de estaciones solo se consulta.